В проекте переосмысляется перемещение человека пешком и на общественном транспорте. Темпы современных городов ускоряются, люди все меньше ходят пешком и редко обращают внимание на то, что их окружает.
В проекте разработана конструкция, которая соблюдает баланс между пешей ходьбой и перемещением на транспорте. Это длинный стеклянный тоннель, поддерживаемый металлическими рамами и направляющими. Внутри тоннеля расположены траволаторы, движущиеся в две стороны. Каждые 200-300 метров траволаторы разделяются входной площадкой (остановкой) для схода с маршрута или входа на него. Тоннели прокладываются по активным улицам и проспектам города.
В чем преимущества такого вида передвижения?
/ тоннель защищает от непогоды и позволяет с комфортом добраться до нужного места / нет необходимости ждать общественный транспорт, входные площадки траволатора расположены чаще автобусных остановок / отсутствие выхлопных газов / соблюдение социальной дистанции / любители быстрой ходьбы смогут еще больше увеличить свою скорость и быстрее добираться до места работы/учебы / в тоннеле предусмотрен wi-fi: тем, кто привык заниматься рабочими делами по пути, этим будет заниматься еще удобнее / остальные смогут насладиться видом на город и увидеть его совсем в другом свете / возможность транспортировки тяжелого, габаритного багажа, детских колясок, удобное перемещение для маломобильных групп населения
Энергоэффективность и снижение углеродного следа
Внутри тоннеля обеспечивается приятный микроклимат благодаря датчикам, кондиционированию воздуха и его фильтрации, решается проблема ухудшения здоровья горожан.
Траволатор потребляет малое количество энергии, а его обслуживание быстрое и легкое. Для обеспечения автономности механизма в конструкцию тоннеля встраиваются стеклянные солнечные панели, энергия от которых используется для передвижения ленты траволатора и кондиционирования воздуха.
Один из вариантов технологии — это практически полностью прозрачные пленки, которые содержат активный люминесцентный слой. Это перспективная технология, которая сейчас находится на стадии активной разработки. Благодаря большой площади поверхности стекла тоннеля, возможно аккумулировать достаточное количество энергии для его самообеспечения. «Электростекла» также снижают воздействие солнечного света, вследствие чего конструкция будет меньше нагреваться. Это позволяет снизить затраты на вентиляцию и кондиционирование. Особенно это актуально в городах с солнечным и жарким климатом.
Наблюдать за городом со стороны
Дизайн проекта ненавязчивый и с легкостью впишется как в существующую застройку городов, так и в город будущего. Проект предвосхищает увеличение темпа жизни городских жителей и необходимость в отказе от углеродного следа, оставляемого транспортом.
Тоннель траволатора может может стать частью обзорного маршрута, с которого удобно наслаждаться достопримечательностями города. Через легкую стеклянную конструкцию улица просматривается насквозь, а ночью тоннель становится ориентиром и источником света.
Внутри конструкции решается вопрос с навигацией: благодаря встроенным в рамы проекторам, на входных площадках проецируются указатели с обозначением достопримечательностей, точек активности, ключевых мест.
